Usuwanie wraków w Terespolu. Porzucone auta przed granicą

Przed kilkoma dniami burmistrz Jacek Danieluk zawiadomił w obwieszczeniu właścicieli dziesięciu porzuconych samochodów o podanych numerach rejestracyjnych (w trzech przypadkach brak tablic) o zabranie aut do 19 maja z parkingu Przedsiębiorstwa Gospodarki Komunalnej i Mieszkaniowej. Każdy z tych dziesięciu pojazdów jest innej marki, rzadziej spotykany bywa w tym rejonie Plymouth Grand Voyager (ma "blachy" z pow. żywieckiego).   

- Wizualny stan techniczny wskazuje na brak użytkowania od dłuższego czasu. Obecność tych pojazdów stanowi potencjalne źródło niebezpieczeństwa dla środowiska i okolicznych mieszkańców. W przypadku niezabrania pojazdów wszczęte zostanie postępowanie skutkujące nieodpłatnym wyzuciem z własności – zaznaczył burmistrz Jacek Danieluk.

Powiedział nam, że ponad pięć takich wraków blokowało parking przy cmentarzu przy ul. Czerwonego Krzyża, zatem Terespolanie zwrócili się do urzędu o usunięcie zniszczonych samochodów. Auta trafiły więc na plac PGKiM.  

Prawdopodobnie te rozpadające się samochody zostały pozostawione przez Białorusinów, którzy na zakończenie pobytu w Polsce lub przekroczeniu granicy na Odrze kupują niemieckie i holenderskie auta nadające się na złomowanie. Po dotarciu do Terespola porzucają wraki na parkingach.

Po jednym z takich obwieszczeń pojawiło się paru właścicieli, dopominając się o wydanie ich pojazdów. 

- PGKiM naliczyło im sporą opłatę za parkowanie i to wystarczyło, że już nie upominali się o samochody godne złomowania - mówi burmistrz.

Już kilkakrotnie  oczyszczano terespolskie ulice ze starych samochodów, których część miała powybijane szyby, była bez opon i stała na pustakach. Burmistrz wspominał, że najpierw oficjalnie miasto próbowało poprzez sąd uzyskać decyzję na zezłomowanie podobnego pojazdu. Koszty wyniosły około 500 zł, a za złom uzyskiwano 40 groszy/kg, czyli 300-400 zł za wrak. powiedział nam burmistrz. Bywało, że trzeba było zezłomować nawet kilkanaście wraków.