Jeszcze w obecnym roku mają z tego udogodnienia zacząć korzystać małe i średnie polskie firmy transportowe.
- Przewidujemy, że ta refundacja do jednego urządzenia będzie wynosiła 3 tys. zł. W dużej części ona zrekompensuje koszty, które przewoźnicy musieli ponieść na zamontowanie urządzeń – mówił wiceminister.
Dodał, że z resortami finansów i pracy jego ministerstwo prowadzi rozmowy, aby chociaż na rok zmienić zasady wynagradzania kierowców, którzy pracują w wyjazdach i delegacjach poza naszym krajem.
Wiceminister oraz zapraszająca go do Białej Podlaskiej europosłanka Marta Wcisło zapewnili, że zabiegają, aby Parlament Europejski wycofał się z krzywdzących polskich przewoźników decyzji o przedłużeniu obowiązywania porozumienia o liberalizacji transportu drogowego między Unią Europejską a Ukrainą.
Ukraińskie firmy nadal mogą swobodnie wykonywać transporty do UE i przez jej terytorium bez konieczności ubiegania się o licencje i nie muszą spełniać pełnych norm technicznych i środowiskowych UE. Powoduje to wypieranie polskiego transportu z poważnej części rynku europejskiego, w którym dotąd dominował. Naszym przedsiębiorstwom grozi bankructwo.
Stanisław Bukowiec zapowiedział, że do końca roku zostanie oddana do użytku autostrada A2 do Białej Podlaskiej. Zaawansowanie robót na trzech opóźnionych odcinkach obecnie wynosi już 75–80%.
Wiceminister i prowadząca konferencję prasową europosłanka podkreślili, że nie zrezygnowano z modernizacji portu przeładunkowego w Małaszewiczach. Marta Wcisło zapowiedziała nawet, że współorganizuje 27 października w Małaszewiczach wyjazdowe posiedzenie Komisji Parlamentu Europejskiego, by zabiegać o program wsparcia dla regionów przygranicznych.
Komentarze (0)
Wysyłając komentarz akceptujesz regulamin serwisu. Zgodnie z art. 24 ust. 1 pkt 3 i 4 ustawy o ochronie danych osobowych, podanie danych jest dobrowolne, Użytkownikowi przysługuje prawo dostępu do treści swoich danych i ich poprawiania. Jak to zrobić dowiesz się w zakładce polityka prywatności.